EURO 2008 в Цюрихе

Цюрих на время проведения ЕВРО-2008 превратился в сплошной стадион.
Уже на вокзале нас встретили знаменитые футболисты разных сборных стран-участниц чемпионата: Михаэль Баллак и Филипп Лам из Германии, Карим Бензема и Патрик Виейра из Франции, Ангелос Харистеас из Греции, Петр Чех из Чехии, Кристиан Киву из Румынии, Давид Вилья из Испании, Транквильо Барнетта из Швейцарии, Андреас Иваншиц из Австрии и Робин ван Перси из Голландии.

Конечно, это только 17-метровые копии футболистов, но все равно приятно :)

Везде фанатская атрибутика. Интересно, как умудрились одеть этот памятник?:)

Флаги с символикой ЕВРО-2008 гармонируют с бело-синими трамваями Цюриха.

Один из спонсоров ЕВРО-2008 завлекает фанатов настольным футболом.

 

Так румынские болельщики поддерживают свою команду.

Гигантская Фан-зона на площади Бельвью (Bellevue) рассчитана на 45 тысяч человек.

 

В наличии три тысячи сидячих мест, которые  устроены на манер трибун - обстановка максимально приближенная к стадионной.
Вход в Фан-зону свободный, но за сидячие места нужно платить - 15-25 CFH.

Огромный плавающий экран на Цюрихском озере.

При виде испанских болельщиков, мне в голову пришла ассоциация: Испания - коррида - тореадор - бык. Но здесь - почему-то корова :)

Отряд специального назначения Delta утихомиривает  разбушевавшихся фанатов. Вероятней всего, эти нарушители порядка больше не попадут на мероприятия, связанные с ЕВРО 2008 (в лучшем случае) или отправятся в специальную тюрьму для болельщиков в Базеле.

Цюрих перед грозой матчем.

Побед любимой сборной!

Полезныe ссылки:
http://www.zuerich.com
http://ru.euro2008.uefa.com/

Набережная Лозанны, или где отдыхают Короли

Из швейцарских городов мне пока больше всего нравятся Люцерн и Лозанна.
Эта поездка в Лозанну была третьей по счету за этот неполный год.
В прошлый раз нам не удалось посмотреть Олимпийский музей. В этот раз мы его посетили, но фотографий не сделали - в музее запрещено фотографировать. Зато сделали кучу фотографий набережной, где расположен легендарный музей.

Сразу возле порта Уши - отправной точки нашей прогулки - находятся Цветочные часы. Так что часы из цветов есть не только в Женеве :)

Вдоль набережной разбиты клумбы на любой вкус и цвет.

"Жовто-блакытни" клумбы не могут оставить равнодушными "щирых украинцив" ;)

Но не только клумбами привлекательна набережная.
Обнаженные женские фигуры притягивают взор туристов.

Причудливые инопланетные существа выглядывают из зарослей папоротника :)

Платаны с необычной кроной пока тени  почти не дают, но смотрятся оригинально :)
Чтобы получилась такая оригинальная крона, деревья высаживают корнями вверх!

  Вот такие сооружения в готическом стиле строились в 18 веке для улучшения общего вида и не имели никакого практического применения.
Башня Haldimand относится к искусственным руинам - разрушительное действие времени здесь ни при чем. Еще одна такая башня находится в парке Мон-Репо.

А эта беседка, высотой 16 метров, - подарок Короля Таиланда Пумипона Адульядета (Bhumibol Adulyadej) в память о 16 годах, которые он провел в Лозанне.
Считается самой высокой в Европе и находится на границе с коммуной Pully.

 

Неподалеку удобно расположилась пышнотелая каменная красавица.

 

Два поросенка спрятались в кустах ;)

Из небольшого прудика доносилось хоровое пение лягушек. Да такое громкое, что все скамейки вокруг были пустыми. Если захватил с собой беруши, выбирай любую.

Движущаяся модель человеческого торса в Олимпийском парке.

За зданием Олимпийского музея находится беседка. Мы здесь немного передохнули и двинули в центр Лозанны.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

А как и где отдыхают лозанцы? Об этом в следующий раз :)

Королевского отдыха и хорошей погоды!

Полезные ссылки:
http://www.lausanne-tourisme.ch
http://www.lausanne.ch

Открытие EURO 2008 в Базеле

Вчера в Базеле стартовал Чемпионат Европы по футболу 2008.
Привокзальную площадь заполонили болельщики. Часть из них движется в сторону фан-зон в городе,  а счастливые обладатели билетов спускаются на платформы, чтобы один из дополнительных поездов (Extrazug)  увез их на стадион St. Jakob, где  состоится матч Чехия-Швейцария.

В ожидании поезда на стадион.

Болельщики с билетами излучают радость в предвкушении предстоящего матча и с удовольствием позируют для фото:)

Билетов у нас нет, поэтому мы примыкает к колонне безбилетных болельщиков и идем в центр Базеля, где располагаются фан-зоны.
Огромные транспоранты и указатели не дают ни малейшего шанса заблудиться :)

 

Повсеместно фаны приветствуют друг друга.

Болельщики из Германии заражают всех вокруг своей энергией и весельем.

Особо дружелюбные фанаты готовы расцеловать всех и вся :)

Кроме фан-зон, куда вход платный, матч можно посмотреть бесплатно, например, на площади Marktplatz.

Красно-белые фанаты команды Швейцарии направляются в сторону огромных телеэкранов.

Начало матча. На телеэкране появляется изображение команд, выходящих на поле, и тут же в воздух взмывают десятки швейцарских флагов и раздается дружный возглас "Hopp Schwiiz!" :)

Болельщики разных стран бок о бок.

Стражи порядка тоже с интересом смотрят футбол.

Интересных матчей и миролюбивых болельщиков!

Полезныe ссылки:
http://www.basel.ch/
http://ru.euro2008.uefa.com/

Еще фотографии Базеля в день открытия ЕВРО 2008 можно посмотреть здесь.

Система общественного транспорта в городах Швейцарии

В Швейцарии имеется развитая система городского транспорта, включающая трамваи, троллейбусы, автобусы, теплоходы и фуникулеры.
Швейцарская система считается одной из самых лучших в мире.
Мы уже умеем составлять маршрут из точки А в точку Б и выбирать правильный билет:)
Теперь нам нужно разобраться, как купить билет для городского общественного транспорта в автомате, который расположен на остановках.
Рассмотрим на примере автоматов Цюриха

Вот пошаговая инструкция покупки билета в автомате на остановке.

Найти в алфавитном списке название нужной остановки, которой соответствует цифра - номер зоны (оплата зональная) - или буква "K" для небольших расстояний (Kurzstrecken-Ticket).
Затем набираем нужный номер зоны или нажимаем кнопку с буквой "К", и на табло высвечивается стоимость билета.
Если вы обладатель Half-Fare Card или покупаете детский билет,  нажмите кнопку
Если планируется много поездок по городу, можно купить билет на весь день- Tageskarte/Day card - неограниченное число поездок в течение суток
Билет в первом классе скрывается под кнопкой -
Если вы не нажмете эти кнопки, билет автоматически выдается в полную стоимость, на одну поездку во втором классе. 
   Вставляете деньги 
   Забираете билет и сдачу 
   Компостируете билет для многоразовых поездок (Mehrfahrtenkarte).
Билет действителен только тогда, когда на нем выбиты остановка, дата и время. 
Прямой выбор кнопок для городских и локальных сетей:
Желтая кнопка - короткие расстояния (см. список)
Синяя кнопка - билет на одну поездку в сети города (действителен 1 час)
Зеленая кнопка - дневной билет в сети города (действителен 24 часа)
Красная кнопка - билет для выбранного направления
Оранжевая кнопка - локальная сеть (см. список) 
    Список остановок на короткие расстояния и локальной сети 
   Специальные коды для ZVV дневных билетов, покрывающих все зоны, для 9-часовых дневных билетов, для изменении класса билетов, для билетов для провоза велосипедов и т.д. 
Такие автоматы принимают только мелочь.
Некоторые загородные линии обслуживают автобусы с билетными автоматами на борту. Принцип работы бортовых автоматов аналогичен принципу работы автоматов на остановке.
Автоматы в Лозанне на остановках в городе по принципу работы очень схожи с автоматами SBB.

С покупкой билета в автомате разобрались, а вот как купить билет для поездки на почтовом автобусе?

В Швейцарии билет на почтовый автобус (междугородний автобус) можно купить или в кассе (только на конечных остановках), или у водителя автобуса.
Для покупки билета в автобусе нужно войти через переднюю дверь, назвать свою остановку и заплатить названную сумму.  Если водитель должен вам дать сдачу мелочью, не ждите, что этот процесс будет из рук в руки. Мелочь нужно будет забрать в нижнем отсеке кассового аппарата, который установлен возле водителя.
Также не ждите, что двери прибывающего транспорта сами откроются.
Если пассажиры не выходят, то двери могут и не открыться. Вам нужно нажать на большую кнопку рядом с дверью.
После восьми часов вечера вход в автобус осуществляется только через переднюю дверь с обязательным предъявлением действующего абонемента (или покупкой билета).
Обычно в автобусе остановки по требованию. Для того, чтобы запросить остановку, надо заранее (!) нажать одну из кнопок, расположенных в салоне.
Расположенные у дверей кнопки имеют двойную функцию: запрос остановки и открывание дверей. Нажав синюю кнопку с изображением детской коляски, вы даете понять водителю, что вам нужно больше времени для входа/выхода.
На некоторых малых железных дорогах остановки тоже по требованию, например, по маршруту Бюль - Грюйер.
Сравнительно недавно в нашем кантоне появился ночной общественный транспорт - автобусы (Nachtbus) , которые функционируют только по пятницам и субботам (в некоторых кантонах - в течение всей недели). К стоимости билета добавляется  ночная доплата в  5 CHF (Aufpreis).
Почти все виды общественного транспорта оборудованы системой автоматического объявления остановок, а зачастую она дополняется электронным табло. Также электронные табло с информацией есть на некоторых остановках.
Иногда водители забывают переключить систему, поэтому если вы впервые на каком-либо маршруте, лучше переспросить у водителя или пассажиров название нужной вам остановки.

Все просто, не правда ли?:)

Полезные ссылки:

http://www.sbb.ch/
http://www.zvv.ch/
http://www.postauto.ch/

Прошлое, настоящее и будущее транспорта

В Люцерне находится громадный музей транспорта. Будете в Люцерне, загляните в музей - не пожалеете!

Бесчисленные экспонаты музея - наглядная картина развития всех видов транспорта и почтовой связи. Кроме этого - планетарий, аттракционы, детская площадка, рестораны...

В музее мы провели около шести часов, посмотрели "Миссия Марс" в IMAX, покрутили педали, потанцевали, взвесились на старинных весах, попробовали себя в роли телеведущих... Музей такой огромный, что мы успели посмотреть только часть его экспозиций. В музее можно взять самокат на прокат, что быстрей передвигаться между павильонами.

Очень много места выделено под всевозможные экспонаты, связанные с развитием железной дороги - главного вида транспорта в Швейцарии.

Представлены как современные локомотивы, так и парк раритетных паровозов и вагонов.

Уникальная коллекция горных поездов.

В павильоне дорожного транспорта присутствует разнообразие всевозможных транспортных средств: автомобили, мотоциклы, велосипеды, гужевой транспорт; освещаются аспекты безопасности на дорогах и охраны окружающей среды.

Здесь можно увидеть все многообразие автомобилей, начиная от самых первых моделей и заканчивая современными болидами Формулы 1 и гоночными автомобилями, которые участвуют в 24-х часовых гонках Le Mans.

 

Можно оседлать старинный велосипед "penny-farthing" (пенни и фартинг). Он требует исключительных навыков балансирования ;) Откуда такое интересное название?
Диаметр переднего колеса велосипеда в несколько раз больше диаметра заднего, и размер пенни был также в несколько раз больше размера фартинга.

Отрываемся от земли и перелетаем в зону авиации.
Здесь находится 30 исторических самолетов и летательных аппаратов, более 300 подлинных артефактов, моделей, диорам и симуляторов.

Даже настоящий самолет Convair CV-990 Coronado, который служил верой и правдой авиакомпании Swissair в 1962-74гг.

Уважаемые пассажиры! Мы рады приветствовать вас на борту нашего самолета. Командир самолета и экипаж желают вам приятного полета! :)

А так выглядит космическая станция "Мир" изнутри.

В зоне коммуникаций есть настоящая теле- и радио студии. Можно попробовать себя в роли теле - и радиоведущих. Чем мы и воспользовались :)

Вот что из этого получилось...

С кем приходится работать?!

Вы когда-нибудь пытались  играть на барабане правым коленом, одновременно с игрой локтем на пианино и левой рукой на флейте или бас-гитаре?
Аттракцион "Shadow orchestra"  позволяет на время стать человеком-оркестром. Он реагирует на движения и превращает их в музыку. А если несколько человек участвуют в этом шоу, то получается реально весело :)

Танец "умирающего лебедя".

В зале судоходства представлены исторические модели старинных судов (в том числе и Титаника), судовых двигателей и шлюзов.

Интересная коллекция моделей корабликов, изготовленных из костей овец.
Во время французской революции и наполеоновских войн с 1793 по 1815 года более 100000 французских матросов были захвачены в качестве пленных британских военных. Они содержались на борту заброшенных кораблей  или в тюремных лагерях.
Чтобы сделать условия своей жизни более сносными и занять чем-нибудь свои руки, некоторые из заключенных начали создавать модели кораблей из кости, соломы и любых других дешевых материалов. Эти модели занимали много времени, особенно мелкие филигранные детали.  Модели поистине уникальны.

SWISSARENA  - оригинальный взгляд на Швейцарию. SWISSARENA - это огромная аэрофотография площадью 200 квадратных метров, точнее 7800 отдельных снимков Швейцарии, объединенных в одно изображение. Это изображение позволяет увидеть каждый населенный пункт, улицу, дом...

Настоящий швейцарец считает своим долгом обязательно найти собственный дом на SWISSARENA.

Мы тоже нашли нашу деревеньку без особого труда. Подсказкой послужил довольно специфический изгиб Ройса в нашем районе :)

Нашли мы и Лозанну на берегу Женевского озера, где запланировали свой мини-отпуск на майские праздники.

Как раз после посещения SWISSARENA  мы укрепились в желании посмотреть на Швейцарию с высоты птичьего полета.

А еще мне понравились старинные весы - они показывали минус восемь кило от моего реального веса даже после плотного обеда в ресторанчике на территории музея ;)

 

По традиции билеты после посещения музея наклеивают на автомобильчик на выходе. Автомобиль периодически очищают от билетов, но миллионы туристов вновь и вновь заклеивают его разноцветными билетами-фантиками  :)

Приятного времяпрепровождения и новых знаний!

Полезныe ссылки:

http://www.verkehrshaus.ch/